ランサーエボ8で...続きを読む, ホンダ、日産、トヨタのエンジンの特徴(他のメーカーと比べて売りにしている点)って何ですか? 実際の性能と比べ過大な目標を要求された子会社が、 (例) 公道を走っている際にも、運転が荒い、周囲の安全を顧みない、免停レベルの速度超過など、どうしても目についてしまうのが多い車種です。 輸入車を乗り継いでいます。所得も日本の平均と言われる数値より上ですので、 それどころか走るゴミ「ミニバン」を道に増やし、挙げ句にMT車を 今変わろうとしている。そんなトヨタが、今は大好きです。 子会社に燃費責任を押しつけていたことになります。, この不祥事で三菱自動車の株価は三度目の暴落。 それに続くと期待されたホンダの新NSX開発中止の噂に落胆した頃に、 ------------------------------------------------  発覚後:658円 (2018年11月) 「RB,VG→VQ」に置き換え、統一した。 私の行動半径内で、セダンに限定すると(タクシーを除き) お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 追突事故 加害者です 信号待ちの相手に後ろから追突してしまいました 被害者はトヨタのスペイド(買っ, 給料が低い。そしてリーダーと思われる女性リーダーが俺に文句を言って女性リーダーの輪を作る為にリーダー, 【薬学・オキシコドン】トヨタ自動車女役員のオキシコドン事件。 トヨタ自動車の女性役員がオキシコドン, トヨタ自動車はメーカーですが、そのトヨタ自動車が販売している『トヨタ』の車はトヨタ自動車のブランドカ, 車のリコールはどこに電話すればいいのでしょうか。 先日日産車のリコールが発表され、ある一定期間中に製, 三菱の車は見た目はデカゴツくて 好きな車が多いですが、中身は??? ちなみに 私は1年中 5W-20を入れてます。, 米国では、魅力的・耐久品質の高い車と評価されています。 GT-RやFDよりも? 実際に被害に有った物として、あのお粗末なF1開催でトヨタ嫌いがピークに達しました。 ------------------------------------------------ 三菱重工などの三菱グループが支援を表明し、 ノウハウは全て結集! リコール制度の発足から30年以上にわたって欠陥を隠蔽したり、 三菱の車はリコール隠しを2度したと聞いたので、三菱の車は買わないでおこうと思っています。あと、いろいろな自動車メーカーがありますが、トヨタは最近いろいろ批判されています。給料が低いとか、トヨタはリコール件数が多いとか。ト いわゆる「妬み」の類いの理由は排除して話をします。 パワーが上がって、軽量にすると、FRなどでは、スタートの時全開にできないですが、4輪駆動では、かなり トヨタ 38.3歳 7,270千円 車体のデザイン性が、かなり優れていると思う。 他に、ミラーサイクルエンジンて言うのもあった。 No.3です。 だいたい油膜切れまで AT車が、激しい走行を公道で可能でしょうか? 輸入車がパフォーマンス、スタイル、色気...色々言われますが 国交省に提出することになっていますが、 社風のマッチングもありますし、あなたの目線で調べてあなたなりに決めるのがベストだと思います。 踏んでいけます。 例えばランエボがGR-Rより早いのは軽いから? 財務体制がいいし、インドなど新興国で売れてます。 財務体制がいいし、インドなど新興国で売れてます。 私のEKシビックノーマル時0-100キロ加速が7,4秒が100キロの軽量化で5,9秒になりましたよ。 に次ぐ国内第4位のメーカーでしたが、 (ライバル車より値段が高めですが…)。 ※トヨタに限らず、国産車史上サイコーのマネ車がトヨタ2000GTです。 「つまらない」 ※トヨタに限らず、国産車史上サイコーのマネ車がトヨタ2000GTです。 ※トヨタスポーツ800も、実はかなりのマネッコ車です。 最新の旅客機ボーイング777の製作にスバル設計が生きています。 トータル性から言えば、最も安心できるメーカーでもある。 トータル性から言えば、最も安心できるメーカーでもある。 大きな間違いです。 その理由を教えてください。宜しくお願いします。, 米国では、魅力的・耐久品質の高い車と評価されています。 と、こんな事いまさら口に出せばただのバカだと思われるでしょう。 車を知らないDQNカーとして有名です、高級車でも何でもない、 三菱自動車も起訴されることとなります。, 三菱自動車は、倒産の危機に陥りますが、 0W-20のオイルは、カーレースでも使用され メーカーの あとGTRですが、あの車はレース仕様にして始めて ジムカーナではわざわざ、4輪駆動のクラスが追加されたほど、2輪駆動では、お話にならないんですよ。 セッティングに悩んでいました。 2011年米国自動車耐久品質調査 第3位 バブル期の30分の1に縮小しています。, 三菱自動車1回目のリコール隠しは内部通報により発覚しました。 ちなみに、乗ってみた感想としては「決して悪くない」です。 私のEKシビックノーマル時0-100キロ加速が7,4秒が100キロの軽量化で5,9秒になりましたよ。 後は、とにかくCMが嫌いです。 有罪判決が下るまで、 8.4km/Lの高燃費。 マークX、ゼロ・クラウンの「3GR」「4GR」 イメージが結構大事な分野の法人の為、 「将来、値上がりしそうな株を買う」 ルノーを含む3社との関係次第では、 俺もね、今のクルマ乗り換える時(2000ccのDセグメント縛りだったっすけど)BMW320iとジャガーとアルファ147と。。。って検討したんっすけどね、2000ccのV6って、ちょっと、俺には、梃子摺っちゃいそうで、なんか、ハードルチョイ高くね?って軽く引いたっすわ。 2011年米国自動車耐久品質調査 第3位 「空飛ぶタイヤ」の物語は、実話を元に描かれています。その実話とは「三菱リコール隠し事件」です。20年以上もの間、74万台近くにのぼる自動車が、構造的な欠陥があるにも関わらず、メーカーである三菱自動車に放置され日本中で走っていました。 そうなんですよ・・・エアコンのコンプレッサーは14万円かかりました。(約200,000Kmの時) 三菱自動車は、過去の実験データを流用するなど、 それに、メーカーの真面目に速さにこだわった結果だと思います。 結局前に乗ってたOPEL VECTRAの後期型でレギュラー仕様、1800c...続きを読む, 三菱自動車とスズキに関して教えてください。 最近は「カルロスゴーン戦略」で全てのV6、直6を 「大企業のくせに…、儲けているくせに…」 議論は目的としていませんので冷静な回答文を心掛けてください。  要するに当時のクルマの『いいとこ取り』ですね。今日では、特に2000GTのファンから『デザインが全く違う』という指摘がありま...続きを読む, トヨタ自動車を第一志望にしているのですが金融機関につとめる兄が FDの選手はリアが流れて、アクセルを踏み切れないと でも、その夢を追い求める事を辞めたクルマは、ただの排気ガスを出す粗大ゴミ、地球の敵に成り下がります。 更にFT-86等、「若者に夢を与えるクルマ」が日本に帰って来たのです。 ミニバン、AT車、壊れないだけの移動の道具、そんな物を作り続けたトヨタが 10数年ジャガーを愛車としていますが  要するに当時のクルマの『いいとこ取り』ですね。今日では、特に2000GTのファンから『デザインが全く違う』という指摘がありますが、それはディテール各部の処理が違うだけで(ディテールは確かに『全く』違います)、実はシルエットは驚くほどジャガー・クーペに似ています。(実際、今日の日本で中国車を叩く様に、当時の英国の自動車誌には冷笑やヒニクと共に紹介されています。) 車重を考えるとFDの方がはるかに軽いですが、それでもやはりランエボが早い? 企業価値は事件前の10分の1。 クルマはただの移動手段ではありません。 度重なる不祥事で顧客離れが相次ぎ、 自動車産業は忙しくて転勤もおおしリストラはするわ給料もやすいわ それに、富士スピードウェイでのF1開催に絡めた鈴鹿への非敬意的行動、 税理士もOKが出ていたので、聞いたのですが いう事です。  当時世界最高の操縦性と言われたロータス・エランのシャシと内装に、ある詩人に『夢よりも尚美しい』と言わしめたジャガーEタイプクーペのボディを被せたのが、今日国産車史上最高の名車と謳われるこのクルマの正体です。直列6気筒をチョイスした辺りも、まんまジャガーです。 等々に満足しています。 特に、御自身がトヨタ嫌いな方の場合は、ただ「トヨタは○○だから~」ではなく、そう感じるまでに至った経過を明確にお願いします。 トヨタと三菱は同じような企業体質なんでしょうか?, 「トヨタ 事故」に関するQ&A: 追突事故 加害者です 信号待ちの相手に後ろから追突してしまいました 被害者はトヨタのスペイド(買っ, 「給料 低い」に関するQ&A: 給料が低い。そしてリーダーと思われる女性リーダーが俺に文句を言って女性リーダーの輪を作る為にリーダー, 「ダウンライト 選び方」に関するQ&A: ダウンライトに使える電球の選び方、種類について, 「事件 トヨタ」に関するQ&A: 【薬学・オキシコドン】トヨタ自動車女役員のオキシコドン事件。 トヨタ自動車の女性役員がオキシコドン, 「とは リコール」に関するQ&A: SANYOの単三電池が次々と爆発、リコールはあるか, 「設計 価格」に関するQ&A: 設計価格って何を元に決められているのですか?, 「yスポーツ」に関するQ&A: SO○Yのポータブルウォークマンで、2GB入る、室内スポーツ用の物(D, 「意味 カスタマイズ」に関するQ&A: 間違ってますか?テイクバックでの始動は腰からで、手は何もしない。, 「事故 工場」に関するQ&A: アメリカは日本になぜ原爆を落としたのでしょうか, 「工程表 作り方」に関するQ&A: Excel日程表:開始日~終了日を自動で色付けたい, トヨタ車嫌いの人間は、トヨタの何が嫌・嫌いなのでしょうか? よろしくお願いします。, ランエボがなぜ速いかですね。 http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf あと、パワーと最大トルクです、加速0-400mなどは最大トルクが大きいのが有利ですので、トルクウエイトレシオで分かると思います。 また「軽自動車」と言う伝家の宝刀がある。 なんともアバウトで答えづらい質問かもしれませんが、どうか回答宜しくお願いします。, 2社を比較するとスズキですね。 ------------------------------------------------ ネットや四季報などの情報を見ると、三菱重工業も50歳で700万円代です。 株価は10分の1まで縮小しました。, 私たちは株価チャートを あんまりトヨタ車について詳しくないので、どの年代のどの車がマネ、パクリなのか、トヨタが出した車とネタ元になった他社名、車種を教えてください。, 沢山ありますね・・・ 東大や京都大学でた人が下記の給料で働くなんて信じられません。 今度は、日産傘下として出直すことになります。, 燃費不正事件で株価は、 いわゆる派遣問題だのといった労働争議には全く感心が有りません。 業務上過失致死傷で三菱自動車関係者が相次ぎ逮捕され、 今ラジコンも4輪駆動でないと、話にならないです。, ランエボがなぜ速いかですね。 これを考えると三菱自動車もネット・四季報に乗っている情報よりも高くなるのでしょうか?  発覚後:311円 (2000年9月 現株価では3110円) これまで使用していた、クラウンの買い替えかで迷っています パッケージング面での難はあると思いますが 一般道路のみの走行(もちろんエアコン稼動・空いていれば「飛ばす」方です)でも 母親が死亡するという痛ましい事故が発生します。, 2002年10月には、三菱の大型車がブレーキ操作不能に陥り、 一番単純な理由は、皆様の言う通り「つまらない」からです。  安値:72円 (2004年8月 現株価では720円) あとブーストがランサーはノーマルでも1,5キロもかかってます、シルビアのドリフトマシンでいっても結構なブーストアップの世界です。 でやめたほうがいいんじゃないの。といいます。調べてみるとたしかに安い。  当時世界最高の操縦性と言われたロータス・エランのシャシと内装に、ある詩人に『夢よりも尚美しい』と言わしめたジャガーEタイプクーペのボディを被せたのが、今日国産車史上最高の名車と謳われるこのクルマの正体です。直列6気筒をチョイスした辺りも、まんまジャガーです。 74万台にのぼる再度のリコール隠しが発覚しました。, この異常事態に、ダイムラー・クライスラーは、  発覚前:462円 (2000年7月 現株価では4620円) 個人で所有するなら文句はないが、法人所有となると全力で拒否する部類である、と私は思います。 公表せずにヤミ修理を行っていた実態が明らかになりました。 いわゆる「妬み」の類いの理由は排除して話をします。 ところが以後293,000Kmまでそういう現象は起きませんでした。 罪を認めようとはしない三菱自動車側に苦しめられる. ●本田技研…エンジンにこだわりを求めるメーカー ジャガーは日に10台見かけるか...続きを読む, なんでだろうねぇ。。。田園調布や横浜の山手や鎌倉みたいなところにずっと住んでる良家の皆さんは漏れなく賞賛するクルマなんっすけどねぇ。。。俺の中の日本の7不思議のひとつっすわ。 直6スカイライン系「RB」は有名。  世界の自動車市場に後発で参戦した日本の自動車メーカ達は、マネする事によって最短で学習しましたが、トヨタの場合それがいまでも続いているという事なんでしょう。(ホンダファンのヒトは認めたくないでしょうが・・・ホンダでさえ、エゲツないマネッコの時代がありました。ホンダS500/600/800はMGAのシャシにロータス・エリートの内装とサンビームのボディを載せ、バイクのエンジンとリヤサスを装着したと見なせます。しかもこの話、MGAもエリートもサンビームも、当時の本田宗一郎の自家用車だったというオチまで付きます。また初代シビックが、BMCミニ=後のローバー・ミニに機構やデザインで少なからず影響されていたのは、今日ではよく知られている事です。) 知り合いでも乗っている人はいるのですが、正直人間性に欠けています。 そう彼が口にしたのは、日本のクルマメーカーとして素晴らしい責任感の表明だと感銘を受けました。 ----------------...続きを読む, こんばんは♪ 記者の「東京にはいかないのですか?」と言う質問に「一生、浜松から出る必要はない」と答えたということです(もちろん東京にも部署があるし海外にもたくさん拠点があります。あくまで浜松を本社と考えている、と言うことですね。 記者の「東京にはいかないのですか?」と言う質問に「一生、浜松から出る必要はない」と答えたということです(もちろん東京にも部署があるし海外にもたくさん...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 あとはね、思い込み成金連中が多いんじゃねえの? そういう人は何故トヨタを目の敵にするのでしょうか? しかし、日本では乗り手が少ない。 最近になってFR化されたが、 発覚前月から最大7.5%の下落となっています。, 「ウソを付いてはいけない」 イメージだけで考える人は、そう思うのかも知れませんね。 そりゃセカンドカーとかサードカーとかがあって、なら待つよ1ヶ月でも1年でも。でも俺の場合自由に出来る金をクルマ2台3台に注ぎ込んだら他の趣味が出来なくなっちゃう。意外と凝り性だからクルマも含めて結構のめり込んじゃう。だから2台とか余計な金使ったら他の趣味を削らなきゃいけなくなっちゃう。そりゃキツいっす。。。 嫌いな理由ですが、まず私は国産車を所有した事がありません。 整備手帳に記載が あるなら そのオイルを入れてもいいと 嫌いな理由ですが、まず私は国産車を所有した事がありません。 運輸省が2000年7月に内部通報の情報を元に抜き打ち検査を実施。 という感じで、聞く耳すら持たない・最初からお断り…みたいな人がいます。 一気にトヨタが好きになりました。 (ホンダ撤退後も継続してくれたら、そしてカムイをもっと早くマシンに乗せてくれてればもっと良かった...) というのがありました。 基本設計の原点は「6M」「7M」であり「1G」 etc ※機構はオリジナルだがスタイルやコセンプトだけマネ、っというと枚挙にいとまがありません。 「ズルをしてはいけない」 主役であるクルマはどこへやら、陳腐なドラマにタレントが出て来るCMは ●トヨタ…歴史のあるエンジンの基本は「ヤマハ製」が多い で、検討する際外した理由のひとつがね、結局メーカーの強さなんっすよ。メルセデスとBMWとVAG(フォルクスワーゲン・アウディグループ)はグイグイ来るでしょ?パーツ供給なんかも本国取り寄せで2週間、ディーラーにそれなりの体制が出来てるから退屈でゲーム専用タワーPCにタイヤが付いただけの国産車より、買っちゃうよね。ジャガーの場合メーカーの元気がいまいちだからね。 日本初となるV10スーパーカー、LF-Aプロジェクトの事を知り、 【注意事項】 別の質問の回答に 世の中から抹殺せんが如く理不尽な扱いをし、輸出向けにはMTが有るのに、国内ではATのみ。。。 今も昔も株式投資の基本コンセプトは 最悪の事態を免れることになりました。, 2回目のリコール隠し事件で株価は、 なぜそこまで言われるんですか? 只、こういうミニバンは法人で使う時 この段階では多くの国民が、体制が一新され、 これが個人のメンテナンスレベル限定情報ならまだイイんっすけど、メーカーに元気がないからディーラーへの供給とかも元気がなくて、販売台数が減っちゃう。販売台数が少ないからトラブル事例の情報が少ない。人に任せる一般ユーザーだと下手な工場に入れると「わかりません」だらけでチョイ派手にイラっとする、っつーのが目に見えてるからなんじゃねっすかね。 思うところがあれば回答お願いします。 のV6もヤマハ製。 日々が続いたようです。 リコール隠しに関わった三菱自動車の元重役達に.

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